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Projeto desenvolvido durante a matéria de Paradigma Orientados a Objeto

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passalini/Transporte-maritimo

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#Transporte-maritimo

Projeto para a matéria de Paradigma OO, usando OORB (https://github.com/rodrigomanhaes/oorb)

##O que deveria ser

Minimundo

Uma empresa de transporte marítimo deseja um sistema automatizado que a auxilie a alocar as cargas nos navios, de acordo com sua capacidade e destino. Cada carga deverá ser transportada integralmente por um único navio sem “transbordo”, ou seja, não pode ser dividida por mais de um navio, nem fazer “baldeação” (descer em um porto e ser embarcada em outro navio). No momento em que a carga é aceita para ser transportada, é colada uma etiqueta contendo o número desta carga, o porto destino, seu peso em Kg, a data máxima para desembarque no porto destino (caso isto não seja atendido a empresa pagará uma multa diária), o código do agente receptor no porto destino, e a data de validade, no caso de carga perecível, ou a temperatura máxima no caso de carga sensível. Todo porto possui vários agentes receptores (cada agente opera em um único porto) e esta escolha é feita por indicação interna. No fim do expediente o supervisor, para cada carga não embarcada, consulta uma relação contendo os navios e os portos que pertencem á rota dos navios. Caso encontre um navio que passe pelo porto destino antes da data máxima para desembarque e possua capacidade disponível, a carga é “embarcada” neste navio (se o navio passar por este porto mais de uma vez, a carga será desembarcada, sempre, na primeira chegada ao porto).

###O sistema deve ser capaz de emitir:

  • Relatório dos navios e suas rotas, informando para cada navio: seu nome, sua capacidade máxima de transporte em (Kg), e a relação de portos (nome do porto) de sua rota, com a data de chegada em cada porto destino.
  • Relatório das cargas embarcadas, informando: número da carga, porto destino, navio, data máxima para desembarque da carga, e data na qual o navio vai chegar no porto.
  • Relatório das cargas não embarcadas, informando: número da carga, porto destino, data máxima para desembarque da carga, e código do agente receptor.
  • Relatório contendo, para cada porto, todos os navios que passarão por lá.
  • Relatório de todas as cargas não embarcadas porque não existe navio que passe pelo porto destino.
  • Relatório de navios em manutenção (não possuem rota).
  • Relação de todos os agentes de um determinado porto, com código e nome de cada agente, que não estão recepcionando nenhuma carga.

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